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眼镜阀加热器箱内的空气

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眼镜阀加热器箱内的空气

发布日期:2019-08-05 00:00 来源:http://www.oasisgroceryandgas.com 点击:

空气加热的温度由水阀或空气混合系统控制。水阀类型主要存在于早期的汽车上。仪表板上的温度控制装置可以使或多或少地通过基质。设置响应变化缓慢且准确调节。空气混合系统具有不断加热的基质。温度控制打开和关闭襟翼,将热空气与来自外部的冷空气混合。对于任一系统,可能有额外的襟翼允许向面部通风口提供单独的冷空气供应,即使系统的其余部分供应热空气也是如此。眼镜阀加热器箱内的空气控制襟翼可以通过控制面板上的滑动旋钮机械地移动,滑动旋钮通过电缆连接到襟翼。汽车可能通过进气歧管中的真空作用在隔膜上进行动力控制,如在动力制动伺服系统中那样在带有风冷发动机的汽车中,加热器的空气可以通过在热排气歧管上的翅片周围进行加热来加热。通过空气混合系统将温暖的空气混合到温度,包括热敏阀,使温度保持稳定并使乘客保持舒适的水平。如果需要,可以通过电点燃的汽油燃烧热交换器进一步加热空气。热交换器还允许加热器与发动机一起工作 - 不像水加热型。系统的其余部分,即热量的分配方式,就像其他汽车一样。

眼镜阀

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